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Automobilistes délinquants

S'ils respectent généralement le corridor de sécurité à la vue de gyrophares de police en bordure de la route, la majorité des conducteurs ne se conforment pas à la Loi dans le cas des autres véhicules d'urgence. Un an après sa mise en place, la mesure n'est toujours pas respectée pour les ambulances, les dépanneuses, les camions de pompiers et les véhicules de surveillance routière et de Contrôle routier, dénoncent les services concernés.

« Vous lirez ça monsieur, c'est important ! », lance un pompier vêtu d'un dossard pour l'occasion en tendant le dépliant sur le respect du corridor de sécurité à un automobiliste, alors que les gyrophares du camion rouge clignotent sur l'accotement de la route 112 à Saint-Paul-d'Abbotsford, dans le cadre d'une activité spéciale de sensibilisation qui s'est déroulée en matinée, le 6 août.

« On dirait que quand les gyrophares ne sont pas rouges et bleus comme ceux de la police, les gens ne se tassent pas », confie Maxime Labonté, lieutenant au Service Incendie Saint-Paul-d'Abbotsford, qui est à l'origine de l'activité en collaboration avec le ministère des Transports.

D'ailleurs, en un an, les policiers de la section circulation de la Régie intermunicipale de police Richelieu-Saint-Laurent ont donné 84 constats d'infractions en lien avec cette Loi dans le cadre de trois opérations.

Pour l'occasion, d'autres partenaires étaient présents afin de distribuer des dépliants aux automobilistes sur la mesure aussi connue sous le nom de move over law, dont le Service des travaux publics de la Ville, les ambulances Dessercom de Granby, CAA Québec ainsi que des véhicules de Contrôle routier Québec.

Le relationniste indique qu'à deux reprises depuis l'entrée en vigueur de la Loi qui impose aux conducteurs de laisser un espace entre le leur et le véhicule immobilisé en bordure de la route, il a dû déplacer le camion de pompier lors d'une intervention. « On doit faire le tour du camion pour aller chercher nos outils. Si je dois me soucier des gens qui me frôlent même si j'ai un habit de combat, en plus de l'incendie… », déplore M. Labonté en ajoutant qu'il a déjà du cogner sur le capot d'une automobile qui se tenait trop près de lui.

Même son de cloche du côté de Patsy Guérette, du Service de contrôle routier du Québec. « En tant que contrôleur routier, nous devons arrêter de gros véhicules, ce qui amincit notre corridor de sécurité. Les gens réintègrent la voie trop rapidement, explique l'agent aux relations publiques. Généralement, quand un automobiliste applique le corridor de sécurité, les autres le font et vice-versa. Aujourd'hui, je conseille aux gens de donner l'exemple. »

En tout, depuis le 5 août 2012, 2 209 déclarations de culpabilité en lien avec cette mesure ont été remises au Québec, précise Claudia Goulet, du ministère des Transports. En cas d'infraction, une amende de 200 $ à 300 $ et quatre points d'inaptitude sont prévus.

On retrouve aussi des lois semblables dans 49 États américains et dans sept provinces canadiennes.

 

Adopter la bonne mesure

En règle générale : créez un corridor de sécurité en ralentissant, puis en vous éloignant du véhicule immobilisé, après vous êtes assurés de pouvoir le faire sans danger. Au besoin, immobilisez-vous pour ne pas mettre en péril la vie ou la sécurité des personnes.

Si un véhicule est immobilisé sur la voie sur laquelle vous circulez : ralentissez et empruntez une autre voie après vous êtes assurés de pouvoir le faire en toute sécurité. Si tel n'est pas le cas, immobilisez votre véhicule et attendez de pouvoir le faire. Sur une chaussée à circulation dans les deux sens, cédez le passage à tout véhicule circulant en sens inverse avant d'emprunter l'autre voie.

Si un véhicule est immobilisé sur l'accotement ou sur une voie adjacente et dans le même sens de la circulation que celle sur laquelle vous circulez : ralentissez et s'il existe une autre voie dans le même sens de la circulation, changez de voie, après vous être assurés de pouvoir le faire en toute sécurité, de manière à laisser une voie libre entre votre véhicule et celui qui est immobilisé. Si le changement de voie est impossible, éloignez-vous le plus possible du véhicule immobilisé tout en demeurant dans la voie sur laquelle vous circulez.

(Source : ministère des Transports)

 

Quelques chiffres

Si la manœuvre peut être sécuritaire, 95 % des usagers respectent le corridor de sécurité s'il croise un véhicule d'urgence.

Seulement 50 % des automobilistes qui rencontrent une dépanneuse immobilisée se conforment aux manœuvres prescrites tandis que le chiffre baisse à 20 % dans le cas d'un véhicule de surveillance routière.

(Source : ministère des Transports)

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